Kosiarka spalinowa Oleo-Mac GMC 48 THX Allroad 4

Silnik Honda GCVx170 OHV — lekki rozruch, stabilna praca, niskie spalanie

Serce maszyny stanowi Honda GCVx170 OHV – ceniona jednostka do kosiarek ogrodowych, znana z łatwego rozruchu, równych obrotów i umiarkowanego zużycia paliwa. Silnik pewnie trzyma moc pod obciążeniem, dzięki czemu kosiarka sprawnie radzi sobie z wyższą i gęstszą trawą.

System „4 cutting device” — cztery tryby cięcia w standardzie

Masz do dyspozycji zbieranie do kosza, mulczowanie oraz wyrzut tylny i boczny.

• Wyrzut boczny przez szeroki kanał świetnie sprawdza się w przerośniętej lub wilgotnej trawie — montujesz deflektor i jedziesz bez przestojów.
• Mulczowanie dostępne jest w standardzie dzięki dołączonej zaślepce — rozdrobniona trawa wraca na murawę jako naturalny nawóz.

Stalowy korpus 46 cm – szybkość i precyzja koszenia

Szerokość koszenia 46 cm to złoty środek: szybko „połykasz” długie proste, a jednocześnie łatwo objeżdżasz rabaty i wąskie przejazdy. Profilowany nóż zapewnia czyste, równe cięcie w każdym z trybów.

Centralna regulacja wysokości — 1 dźwignia, 5 stopni

Jednym ruchem ustawiasz wysokość koszenia w zakresie 28–75 mm. Dopasowanie kosiarki do aktualnej kondycji trawnika zajmuje dosłownie chwilę.

Kosz 70 l z wskaźnikiem — mniej przerw, większa wydajność

Pojemny 70-litrowy kosz (góra z tworzywa, dół z wytrzymałej tkaniny) skutecznie zatrzymuje drobne ścinki. Wskaźnik napełnienia podpowiada, kiedy warto podjechać do kompostownika.

Napęd ok. 3,6 km/h i duże koła – mniej pchania, więcej kontroli
Na dłuższych prostych docenisz jednostajny krok napędu. Koła 200/280 mm na łożyskach kulkowych poprawiają płynność na nierównościach i pomagają utrzymać tor jazdy przy pełnym koszu. Efekt: mniej wysiłku dla ramion i równiejsze pasy cięcia

Ergonomia, która robi różnicę

Miękki uchwyt, pewne dźwignie hamulca i napędu oraz bezobsługowa przekładnia zwiększają komfort codziennej pracy. Duży przekrój kanału wyrzutowego pomaga też lepiej wypełniać kosz i ogranicza zapychanie.